No Brasil o 205 chegou no começo da década de 90 nas versões hatchback 1.4 XSi, vinda do Uruguai, e 1.4 e 1.9 Cabriolet, trazidas da França. Embora o fosse um carro bem divertido, ficou pouco tempo no mercado, pois a Peugeot começou a trazer o 106, menor e mais moderno. Talvez por este motivo, contrariando a atual tendência do mercado ao supervalorizar os carros dessa época, o preço de um 205 em bom estado raramente ultrapassa os oito mil reais. Lançado na Europa em 1983 para combater o Golf, que acabava de chegar à sua segunda geração, o Peugeot 205 segue a receita básica consagrada pelo alemão: carroceria hatchback, motor transversal,...
